34 días que pusieron en pausa una de las principales rutas del comercio exterior
El Paso Internacional Los Libertadores, también conocido como Sistema Integrado Cristo Redentor, es uno de los principales corredores terrestres entre Argentina y Chile.
Su importancia para el comercio exterior es significativa: el corredor concentra aproximadamente el 50% de la carga que ingresa a Chile por vía terrestre, por lo que cualquier interrupción prolongada puede generar consecuencias en toda la cadena logística.
Eso fue precisamente lo que ocurrió durante el invierno de 2026.
Las condiciones meteorológicas obligaron a mantener cerrado el paso durante 34 días, convirtiéndose en uno de los períodos de inactividad más prolongados de los últimos años.
El cierre no solamente significó que los vehículos no pudieran atravesar la Cordillera de los Andes. También generó una acumulación de transporte, demoras en las entregas, mayores costos logísticos y dificultades para las empresas que dependen de este corredor para movilizar sus mercaderías.
Más de 2.000 camiones quedaron varados
Uno de los principales efectos del cierre fue la acumulación de camiones a ambos lados de la frontera.
Durante el período de interrupción, más de 2.000 camiones quedaron varados en alta montaña y territorio argentino, esperando que las condiciones permitieran retomar la circulación.
El cierre generó pérdidas estimadas en US$200 millones
La magnitud del impacto también puede medirse en términos económicos.
Las pérdidas generadas por el cierre prolongado del Paso Los Libertadores fueron estimadas en más de US$200 millones, una cifra que permite dimensionar la importancia que tiene este corredor para la actividad comercial.
El impacto no recae únicamente sobre las empresas de transporte.
Una interrupción de estas características puede afectar a distintos actores de la cadena:
- Transportistas.
- Importadores.
- Exportadores.
- Operadores logísticos.
- Despachantes de aduana.
- Empresas de almacenamiento.
- Proveedores.
- Empresas que dependen de insumos importados.
- Clientes que esperan la llegada de mercadería.
¿Por qué Los Libertadores es tan importante para el comercio exterior?
La relevancia del Paso Los Libertadores tiene que ver con su ubicación estratégica.
El corredor conecta la provincia de Mendoza con Chile a través de la Cordillera de los Andes y constituye una de las principales vías terrestres para el intercambio comercial entre ambos países.
Del lado chileno, las autoridades han señalado que por este paso circula cerca del 50% de la carga que ingresa al país por vía terrestre.
Por eso, cuando el corredor deja de operar, no se trata simplemente de una interrupción del tránsito internacional.
Se trata de una interrupción en uno de los principales puntos de conexión logística de la región.
¿Cómo funciona actualmente el Paso Cristo Redentor?
Al 14 de septiembre, el Paso Internacional Cristo Redentor se encuentra habilitado para camiones, ómnibus y vehículos particulares en ambos sentidos.
Sin embargo, las condiciones de circulación continúan dependiendo de la situación meteorológica y del estado de la Ruta Nacional 7.
¿Qué impacto tiene un cierre prolongado en una operación de comercio exterior?
1. Demoras en el transporte
El primer impacto es el más evidente: los camiones no pueden avanzar y las fechas previstas de llegada deben modificarse.
2. Mayores costos logísticos
Una unidad detenida durante varios días puede generar costos adicionales de estadía, almacenamiento y otros servicios asociados al transporte.
3. Reprogramación de entregas
Las empresas deben modificar los cronogramas previstos y coordinar nuevamente la recepción de la mercadería.
4. Riesgo de quiebres de stock
Cuando se trata de mercadería destinada a producción o comercialización, una demora prolongada puede afectar la disponibilidad de determinados productos o insumos.
5. Incertidumbre para nuevas operaciones
Las empresas que están evaluando realizar una operación pueden necesitar contemplar mayores márgenes de tiempo y alternativas logísticas.
¿Qué deberían tener en cuenta los importadores y exportadores?
Al momento de organizar una operación, resulta recomendable:
- Consultar el estado actualizado del paso antes de programar el transporte.
- Monitorear las condiciones meteorológicas de alta montaña.
- Mantener comunicación con el transportista y los operadores logísticos.
- Contemplar posibles demoras en los tiempos de tránsito.
- Evaluar rutas o alternativas logísticas cuando la situación lo requiera.
- Revisar los costos asociados a una eventual demora.
- Mantener informados a los clientes sobre posibles modificaciones en los plazos.
En definitiva, el cierre de 34 días dejó un mensaje claro: una interrupción en un corredor logístico estratégico puede generar consecuencias económicas que van mucho más allá de la frontera.
Por eso, contar con información actualizada, anticiparse a posibles contingencias y mantener una planificación logística flexible puede marcar una diferencia importante cuando las condiciones del comercio internacional cambian.
